Skip to main content

Jamun (Black Berry) - Health Benefits | जामुन और स्वास्थ्य लाभ

Sleeper coaches in Indian Railway and Differences (भारतीय रेलवे में स्लीपर कोच और अंतर)


Indian Railway has 5 types of sleeper coaches in that Four are AC coaches and 1 is non AC coach.

  • Third AC (Three Tire AC)
  • Third AC (Economy) Three tire AC
  • Second AC (Two Tire AC) and
  • First AC 
  • Sleeper Coach (Non AC)
First AC (First AC)
First AC coach is having separate cabins with door facility. This Coach can have up to 5 cabins for 2 berths which are called as Coupe. And this coach has up to 4 cabins for 4 berth which are called as a cabin.  
Seat Dimension is as below
Lower Berth: (185 X 67) CM
Upper Berth:  (182 X 64) CM the gap between these two berths is 83 CM. 
A Separate cube/cabin if you have 2 members or 4 members travelling will provide you comfort and peaceful journey without any disturbance. 

Second AC (Two Tire AC): 
AC Two Tire Coach has 46 Berths in ICF and 54 in LHB.
It may have 2 Indian styles and 2 western style toilet as well.
There are 8 compartment is IFC coach and 9 Compartment in LHB coach. 
Each compartment has 6 berths. 4 berths are inside and 2 are Front side.
Seat Dimensions as mentioned below
Lower Berth:  (185 X 67) CM 
Upper Berth:  (182 X 64) CM 
Side Lower Berth: (166 X 55) CM  and the height is 57 CM above the floor
Side Upper Berth: (166 X 57) CM  and the height is 57 CM above the floor. From the front, the side roof is 87 CM above from the seat but in train wall side it gets reduce up to 58 CM.   

Third AC (Three Tire Coach): 
AC Three Tire Coach has 64 Berths in ICF and 72 in LHB.
It may have 2 Indian styles and 2 western style toilet.
There are 8 compartment is IFC coach and 9 Compartment in LHB coach. 
Each compartment has 8 berths. 6 berths are inside and 2 are front side. 
Side Dimensions are mentioned below
LOWER Berth: (189 X 56) CM   and it is 45 CM above from the floor
MIDDLE Berth: (192 X 58) CM  and it is 103 CM above from the floor.
UPPER Berth: (189 X 57) CM  and it is 162 CM above from the floor.
Side Lower Berth: (166 X 55) CM  and it 57 CM above from the floor
Side Upper Berth: (166 X 57) CM  and it is 147 CM above from the floor. From the front side, the roof is 83 CM above from the seat but in the train wall side it gets reduce up to 58 CM.   

Third AC (Economy) Three tire AC : 
In Third AC Economy all thing is the same except Side Middle Birth. In this coach, one side middle berth has been added. These Coaches are being used in GaribRath trains. 


After all these details my observation is that second AC is the best option for travel. you will get a wide seat without any disturbance. things. In 3 ac you will get the little crowd more and in first AC you have to pay a higher amount.

---------- IN HINDI ----------

भारतीय रेलवे में 5 प्रकार के शयन यान  हैं, जिनमें चार एसी कोच हैं और 1 नॉन एसी कोच है।

थर्ड एसी (थ्री टायर एसी)
थर्ड एसी (अर्थव्यवस्था) थ्री टायर एसी
दूसरा एसी (टू टायर एसी) और
फर्स्ट ए.सी.
स्लीपर कोच (नॉन एसी)

फर्स्ट एसी (फर्स्ट एसी)
फर्स्ट एसी कोच में डोर सुविधा के साथ अलग केबिन हैं। इस कोच में 2 बर्थ के लिए 5 केबिन हो सकते हैं जिन्हें कूप कहा जाता है। और इस कोच में 4 बर्थ के लिए 4 केबिन हैं जिन्हें केबिन कहा जाता है।
सीट डाइमेंशन का उल्लेख नीचे किया गया है
लोअर बर्थ: (185 X 67) CM 
ऊपरी सीट: (182 X 64) CM  में इन दोनों बर्थ के बीच की दूरी 83 CM है।
यदि आप 2 सदस्य या 4 सदस्य हैं, तो एक अलग क्यूब / केबिन आपको बिना किसी गड़बड़ी के आराम और शांतिपूर्ण यात्रा प्रदान करेगा।

दूसरा एसी (दो टायर एसी):
एसी टू टायर कोच में आईसीएफ में 46 और एलएचबी में 54 बर्थ हैं।
इसमें 2 भारतीय शैली और 2 पश्चिमी शैली के शौचालय भी हो सकते हैं।
8 डिब्बे IFC कोच और 9 डिब्बे LHB कोच में हैं।
प्रत्येक डिब्बे में 6 बर्थ हैं। 4 बर्थ अंदर हैं और 2 फ्रंट साइड हैं।
सीट डाइमेंशन का उल्लेख नीचे किया गया है
निचला सीट : (185 X 67) CM 
अपर बर्थ: (182 X 64) CM 
साइड निचली सीट: (166 X 55) CM और मंजिल के ऊपर ऊंचाई 57 CM है
साइड ऊपरी सीट: (166 X 57) CM  और मंजिल से ऊपर 57 CM है। सामने से, साइड की छत सीट से 87 CM ऊपर है, लेकिन ट्रेन की दीवार की तरफ यह 58 CM तक कम हो जाती है।

थर्ड एसी (थ्री टायर कोच):
एसी थ्री टायर कोच IFC में 64 और LHB में 72 बर्थ हैं।
इसमें 2 भारतीय शैली और 2 पश्चिमी शैली के शौचालय हो सकते हैं।
8 डिब्बे IFC कोच और 9 डिब्बे LHB कोच में हैं।
प्रत्येक डिब्बे में 8 बर्थ हैं। 6 बर्थ अंदर हैं और 2 सामने की तरफ हैं।
सीट डाइमेंशन का उल्लेख नीचे किया गया है
निचली सीट : (189 X 56) CM  और यह मंजिल से 45 CM ऊपर है
मध्य सीट : (192 X 58) CM  और यह मंजिल से 103 CM ऊपर है।
ऊपरी सीट : (189 X 57) CM  और यह फर्श से 162 CM ऊपर है।
साइड निचली सीट: (166 X 55) CM  और यह फर्श से 57 CM ऊपर है
साइड ऊपरी सीट: (166 X 57) CM  और यह मंजिल से 147 CM ऊपर है। सामने की तरफ, छत सीट से 83CM ऊपर है, लेकिन ट्रेन की दीवार की तरफ यह 58 CM तक कम हो जाती है।

थर्ड एसी (अर्थव्यवस्था) थ्री टायर एसी:
थर्ड एसी इकोनॉमी में साइड मध्य सीट को छोड़कर सभी चीजें समान हैं। इस कोच में एक साइड मध्य सीट को जोड़ा गया है। इन कोचों का इस्तेमाल गरीबरथ ट्रेनों में किया जा रहा है।

इन सभी विवरणों के बाद मेरा अवलोकन है कि यात्रा के लिए सेकंड एसी सबसे अच्छा विकल्प है। आपको बिना किसी गड़बड़ी के एक विस्तृत सीट मिल जाएगी। 3 एसी में आपको थोड़ी भीड़ ज्यादा मिलेगी और फर्स्ट एसी में आपको ज्यादा रकम चुकानी होगी।

Comments

Popular posts from this blog

Coach and Train Type in Indian Railways (भारतीय रेलवे में कोच और ट्रेनों के प्रकार)

The 167+ years history of railways in India (भारतीय रेलवे की 167+ साल की यात्रा)

Dedicated Freight Corridor (समर्पित माल ढुलाई गलियारा)